无论是在热带国家还是在寒带国家,也不论发达国家或是不发达国家,全世界每个生产粮食的农民、粮商或都在将部分甚至全部粮食储藏起来,然后送到下一阶段的经营管理者那里。因此粮食储藏是将粮食从生产者运送给加工者,再将粮食加工产品从加工者运送给消费者的复杂供销流转过程中重复出现的一个中间环节,在整个流通领域中,包括粮食的收打、清理、干燥、装卸、储藏、加工、运输、销售的全过程,到处都会发生着量与质的变化。粮油储藏这门应用科学旨在关切和改进这一中间状态的品质控制问题,从而减少收获后的损失至低限度。
粮食颗粒堆聚而成的群体叫做粮堆。粮食储藏研究的对象是粮食群体,而不是单一的粮食籽粒。据测定500克稻谷约20000粒、小麦15000粒、玉米1500—2000粒、蚕豆400—600粒、油菜籽170000—240000粒。通常粮仓装粮50—250万千克,形成数目相当大的粮粒组成的粮食群体——粮堆。影响粮食储藏稳定性和粮食储藏质量的主要物理因素是粮食的散落性、自动分级、孔隙度,对于各种蒸气和气体的吸收、吸附和解吸能力以及粮食的热传导、湿热扩散与热容量等。在粮堆这个特定的环境中,这些基本物理因素直接影响储粮稳定性。
按自动分级形成的原因,自动分级又可归纳为重力分级、浮力分级和气流分级。重力分级的情况明显地发生在有震动运输过程中。如散装粮食长途运输后,大而轻的物料就会浮在上面,细而重的物料就会沉到底部,而较细、较轻、较重的物料分于两者之间,从而形成了分层现象。浮力分级是说明粮粒下落过程受力不同而造成自动分级的。粮粒g由高点下落,会受到空气的阻碍作用,空气对粮粒产生浮力p(见图1-。当P>g时,粮粒飘浮走;P
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